Vi forklarer hva biodrivstoff er og hvordan hver enkelt er skaffet. I tillegg fordelene de presenterer og typer biodrivstoff.
Biomasse er en del av settet for fornybar energi.Hva er biodrivstoff?
Biodrivstoff er drivstoff som er hentet fra biomasse eller organisk avfall (derav navnet). De biomasse er organisk materiale fra en grønnsak eller et dyr.
Biomasse er en del av settet av fornybar energi, som finnes i begrensede mengder i natur og de produseres i langsommere perioder og lengre enn det som trengs for å konsumere dem. Diesel og bensin, for eksempel, er laget av plante- eller dyrefossiler som det tar millioner av år å danne mens deres forbruk det er umiddelbart.
Biomasse er en kilde til Energi at siden oppfinnelsen av biler (på begynnelsen av 1900-tallet) har blitt uunnværlig. Den brukes, i industrifeltet, for generering av elektrisitet og av varme. Det er veldig vanlig at det brukes til oppvarming av boliger.
Gjennom årene har prisen på biomasse økt betraktelig, hovedsakelig på grunn av bekymringer som har oppstått globalt som følge av utslipp av CO2 (karbondioksid) og dets påvirkninger på miljøet. Til tross for dette, helsevesenet talsmenn miljø De stiller også spørsmål ved bruken av biomasse siden produksjonen resulterer i avskoging.
Innenfor biodrivstoff fra planteverdenen (som er de mest brukte spesielt for drift av biler), kan de differensieres i to store grupper:
- Bioetanol. Denne energikilden er produsert fra havre, mais, hvete, rødbeter eller sukkerrør og brukes i stedet for bensin.
- Biodiesel. Dette biodrivstoffet, derimot, brukes i stedet for diesel og er laget av soyabønner, palme, raps eller solsikke.
Hvordan oppnås biodrivstoff?
Biodrivstoff er hentet fra organisk avfall eller biomasse. De er et resultat av forskjellige kjemiske eller fysiske prosesser som transformerer dette avfallet eller stoffet. Her er noen eksempler på hvordan de oppnås:
- Biogass. Det er resultatet av en blanding fra gasser som bryter ned organisk materiale gjennom bakterielle handlinger.
- Biodiesel. I dette tilfellet annerledes prosesser kjemikalier, som forestring fra metanol eller etanol (den mest brukte). I denne prosessen molekyler fett til estere.
- Bioetanol. Dette biodrivstoffet får man derimot fra gjæring av ikke-krystalliserbare monosakkarider ved fremstilling av både rødbeter og sukkerrør. Den kan også fås fra hydrolyse eller gjæring av stivelse fra visse kornkorn. For å gjennomføre denne gjæringen brukes den gjær. Prosessen for å skaffe dette biodrivstoffet har tre nøkkeltrinn: gjæring, destillasjon og dehydrering.
Fordeler med biodrivstoff
Selv om det er riktig at miljøspesialister advarer om konsekvensene av bruk av biodrivstoff, som avskoging (blant dem Greenpeace), er en av hovedfordelene med biodrivstoff reduksjon av karbondioksidutslipp, ift. fossilt brensel. I følge ulike studier reduserer 80 % av biodrivstoff utslippene av karbondioksid med 30 %.
I tillegg er en annen fordel med biodrivstoff produksjon av sot og partikler suspendert, som er mye lavere enn andre energikilder og som påvirker luftveiene fra personer Y dyr.
Til slutt er det de som, når man sammenligner forholdet mellom energien investert og den oppnådde, forsikrer at resultatene er mye mer gunstige når det gjelder biodrivstoff enn fossilt brensel.
Typer biodrivstoff
Det finnes ulike klasser av biodrivstoff, hvis man tar hensyn til deres kilde. I denne forstand kan vi finne følgende typer:
- Hoved. De er biodrivstoff som kommer fra ved, deponigasser, avlinger eller animalske rester. Påvirkningen (positiv eller negativ) på miljøet vil avhenge av prosedyrene som brukes for å få energi fra disse materialene.
- Sekunder. Dette er de energikildene som er klassifisert i henhold til deres generasjon. I denne forstand finnes følgende klasser:
- Første generasjon. Er de biodrivstoff som har prosess skaffe trenger ikke hydrolyse fra karbonkilden (for eksempel bioetanol og biodiesel). Råvarene som brukes er alle matkilder.
- Andre generasjon. Alle andre kilder enn mat, for ikke å sette mattryggheten i fare.
- Tredje generasjon. De råvarer som er grønnsaker, men ikke brukes som mat.
- Fjerde generasjon. Selv om denne kategorien er i full utvikling, er det her biodrivstoff produseres fra bakterie som er genmodifisert, som karbondioksid brukes til.