• Hva er bybefolkningen?
• Bybefolkningens historie
• Kjennetegn på bybefolkningen
• Forskjeller med befolkningen på landsbygda
• Problemer med bybefolkningen

Vi forklarer hva bybefolkningen er, dens historie, kjennetegn og vanlige problemer. Også forskjeller med bygdebefolkningen.

Arbeidstilbudet er en av hovedårsakene til migrasjon til byer.

Hva er bybefolkningen?

Bybefolkningen er en som bor i industrialiserte byer kalt metropol eller megalopolis, og det kan ha infrastruktur stor eller moderat. Økonomisk aktivitet og dens arbeidstilbud er hovedårsakene til migrasjon fra distriktene til byer.

For tiden befolkning av hele verden består av syv tusen fem hundre millioner innbyggere, og mer enn halvparten av verdens befolkning bor i urbane områder (54 %, ifølge forente nasjoner). Det er anslått at i 2050 vil den totale befolkningen være 10 millioner og at 66 % vil bo i urbane områder.

Bybefolkningens historie

Tegn på den første urbane befolkningen dukket opp rundt 6000 f.Kr., da menneske han sluttet å være nomadisk og fikk en mer stillesittende og gruppelivsstil. Befolkningen begynte å utvikle seg jordbruk som en aktivitet å fylle på med mat.

Etter mange år har Handel Sentralisert ble en svært viktig aktivitet som påvirket veksten av byer. En av disse store metropolene i historien var byen Roma.

Fra 1760 var det Industrielle revolusjon, en periode der byer opplevde stor teknologisk utvikling som påvirket de fem sektorene for økonomisk aktivitet. Byer kalt "forsteder" slo seg ned rundt de store byene.

Selv om de var sammensatt av en mindreårig befolkningstetthet, de hadde det samme tjenester enn metropolene, men i mindre skala.

Kjennetegn på bybefolkningen

I byer er bygningen hovedsakelig vertikal.

Bybefolkningen har følgende egenskaper:

• Høy befolkningstetthet.
• Det ligger i et stort territorium.
• EN natur endret av menneskets inngripen.
• Foretrekker vertikal bygging.
• Prisen på land er høy som følge av etterspørselen etter boliger, bedrifter og andre økonomiske aktiviteter.
• Den konsentrerer økonomisk aktivitet i sektorene sekundær Y tertiær.
• Det tilbyr et bredt spekter av tjenester (undervisnings-, helse-, økonomisk-, kultur-, fritidstilbud).

Forskjeller med befolkningen på landsbygda

Landlige befolkninger er de med mindre enn 2500 innbyggere.

Bybefolkningen skiller seg fra landbefolkningen, hovedsakelig ved antall innbyggere: den regnes som "urban" når den har mer enn 2500 innbyggere, og den regnes som "landlig", med mindre enn 2500 innbyggere.

Befolkningen på landsbygda bor på landsbygda og har få transportmidler og reduserte tjenester (som elektrisitet i enkelte områder og vann fra undergrunnsvann). Utvikle arbeidet ditt i sektoren hoved eller jordbruk som innebærer utvinning av råvarer gjennom jordbruk, birøkt, storfehold, blant andre.

Bybefolkningen bor i byer som tilbyr flere transportmidler og et stort antall tjenester (som gatebelysning, vannfordelingsnett, kloakk osv.). Den utvikler sitt arbeid mellom de forskjellige sektorene for økonomisk aktivitet:

• Sekundær (eller industriell). Økonomiske aktiviteter som forvandler råvarer til Produkter utdypet.
• Tertiær (eller tjenester). Aktiviteter som yter tjenester til samfunn, for eksempel transport, utdanning, den Handel, etc.
• Kvartær (eller intellektuell). Aktiviteter av planlegger, fra Myndighetene, fra undersøkelser og av teknologi av informasjon.
• Quinario (eller non-profit). Kunstneriske, pedagogiske, helse-, underholdningsaktiviteter, blant annet.

Problemer med bybefolkningen

Bybefolkningen er kilder til alle typer forurensning.

De viktigste problemene for veksten av bybefolkningen er:

• Gentrifisering. Dette begrepet, som kommer fra engelsk herre og hva betyr det"borgerskapet”, refererer til forstadsområdene som er i tilbakegang og som er forvandlet til byer med større kjøpekraft, som ytterligere fortrenger fattige eller ydmyke nabolag og forverrer deres situasjon (jord og husleie øker i verdi i møte med større kreve og levekostnadene øker også).
• Større kjøretøytrafikk. Til tross for at byvekst innebærer utvikling av kollektivtransport, en økning i kjøretøy (private eller kommersielle) som genererer luftforurensing Y støyforurensning, trafikkorker som forårsaker store forsinkelser, etc.
• Forringelse av naturlandskap. De økosystem lider skade, ødeleggelse og endringer i biologisk mangfold på grunn av bygging av veier, motorveier, bygninger og andre ingeniørarbeider som muliggjør utbygging av store urbaniseringer.
• Økt forurensning. Både industriell aktivitet og transport forurenser betydelig miljø. Til tross for eksistensen av politikk som modererer og kontrollerer virkningen av forurensning, går byveksten raskere frem enn implementeringen av regler etablert.